交通部今天召開記者會,宣布所屬台灣港務公司參與陽明海運增資,從房東變股東,將一起擴展新南向版圖。台灣港務公司是交通部所屬國營事業,交通部同時也是陽明海運最大股東,陽明海運去年大虧新台幣140多億元,透過減資及增資改善財務結構,上週順利完成增資,陽明海運泛公股持股比例從36%增為45%。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }交通部長賀陳旦今天在記者會中表示,政府拚經濟,強化國營事業,可讓經濟發展更有活力,台灣港務公司投資陽明海運,從房東變股東,擴展新南向版圖,尋找商機。賀陳旦提到,中國市場帶動跨境電商,物流有很大成長力道,相信陽明能持續扮演海運領頭羊角色,未來航運拓展新南向時,還可結合中華郵政的物流,從PORTTO PORT(港對港)做到PORT TO HOME(港到宅)。賀陳旦認為,目前正發展的離岸風力發電,也可由交通部運輸研究所港灣技術研究中心與港務公司結合,到東南亞國家發展綠能。陽明海運董事長謝志堅說,去年12月與今年6月,陽明海運公開募資,上週順利完成,募得新台幣103億元,其中港務公司持股約5%。謝志堅表示,在新南向事業版圖方面,已在印尼泗水投資設貨櫃集散場,預計2018年第一季營運;未來將結合港務公司及航運業界力量,積極尋覓在東南亞興建碼頭、營運港口、倉儲設施及拖車服務等投資機會。台灣港務公司董事長吳
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